Otomatik Şanzıman Nasıl Kullanılmalı

06.12.2015
Otomatik Şanzıman Nasıl Kullanılmalı

Otomatik Şanzıman Nasıl Kullanılmalı

Otomatik vitesli araç kullanımı her geçen gün artmaktadır. Artık satılan her 100 araçtan yüzde 27 si otomatik vitesli araçlar oluşturmaktadır. Peki otomatik şanzıman da en iyi performans nasıl elde edilir?

Otomatik şanzımanlı araçta en iyi performansı elde etmek ve masraf çıkarmamak için öneriler şöyle: Gaz pedalına basılıyken vites kolu P (park) ve N (boş) konumundan başka bir konuma getirilmemeli. Araç hareket halindeyken P konumuna alınmamalı. Aksi takdirde ciddi hasarlar ortaya çıkabilir. Geri vites (R) konumuna geçmeden önce aracın tamamen durması beklenmeli. Yokuş aşağı inişlerde araç kesinlikle boşa yani N konumuna alınmamalı. Otomatik şanzımalı araçlarda, motor çalışmadığında kesinlikle vurdurmak olarak bilinen uygulama yapılmamalı. Otomatik şanzıman yağ değişimi zamanlarına mutlaka uyulmalı. Aksi taktirde yağ bozulur ve bozulan yağ şanzımanın performansında düşüşe ve arızalara neden olur. L konumundaki sürüşlerde 50 Km'nin üstündeki hızlara çıkılmamalı

Yorumlar

Adınız

Şehir / Bölge





Henüz bu yazı ile ilgili bir yorum yazılmamıştır.

İlgili Yazılar

woswagen transporter manuel komple şanzıman

woswagen transporter manuel komple şanzıman

manuel dsg ve tritonik şanzıman tamir bakım ve onarım üzerine hizmetinizdeyi
Fiat ducato 6 ileri manuel komple şanzıman

Fiat ducato 6 ileri manuel komple şanzıman

manuel dsg ve tritonik şanzıman tamir bakım ve onarım üzerine hizmetinizdeyi
Dsg 7 ileri megatronik tamir bakım ve onarım

Dsg 7 ileri megatronik tamir bakım ve onarım

manuel dsg ve triptonik şanzıman tamir bakım ve onarım da hizmetinizdeyiz
FİAT LİNEA 1.3 MULTİJET KOMPLE ŞANZIMAN

FİAT LİNEA 1.3 MULTİJET KOMPLE ŞANZIMAN

manuel dsg ve tritonik şanzıman tamir bakım ve onarım üzerine hizmetinizdeyi
DSG MEGATRONİK TAMİR BAKIM VE ONARIM

DSG MEGATRONİK TAMİR BAKIM VE ONARIM

manuel dsg ve tritonik şanzıman tamir bakım ve onarım üzerine hizmetinizdeyi



Adınız Soyadınız
Numaranız